巴拿马运河因干旱而导致水位下降，船只通过时必须减重，导致船主或货物所有者需要排队等待通行。为了避免等待，一些船主或货物所有者选择在优先通行的拍卖中竞拍，以获得“VIP速通卡”，这需要付出超过400万美元的成本。液化天然气（LNG）是巴拿马运河主要运输货物之一，而液化天然气运营商FlexLNG和挪威天然气公司AvanceGasHolding的首席执行官表示，使用巴拿马运河的费用接近450万美元，因此很多船舶都被排除在外了，越来越多的液化天然气托运人选择多航行两周、航行近6000海里绕过巴拿马运河。这些问题可能会影响到美国的圣诞节供应链，因为巴拿马运河是运输集装箱的主要走廊，从亚洲运往美国的产品会被延误。此外，巴拿马运河主要运输货物为粮食、矿产、机械设备、金属制品、化学制品和液化石油气等，其中每年约有26%的运输业务涉及液化石油气、液化天然气等大宗商品。看投资段子，轻松一下：

液化天然气运输成本接近450万美元，让船主们不得不航行近6000海里绕路，这简直是“船儿不走运河，只因钱儿太凶猛”。圣诞节供应链受影响，只能说“运河不畅，年货难当”。

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